ICQ: 400207938
Измерители скорости «Арена» и «TruCam».
Достаточно большую на наш взгляд неразбериху ввели различные новостные сюжеты по поводу внедрения новых радаров – измерителей скорости «Арена» и «TruCam».
Для начала нужно правильно разделить возможности этих радаров, так как зная возможности мы знаем как им противостоять! Не исключено то, что ГАИ совместно с поставщиками данного оборудования может намеренно вводить в заблуждение нас с вами различного рода высказываниями – «….. «Арену» / «TruCam» не видит не один антирадар! Это лазерный радар» ну и так далее и в таком роде….
Давайте обратимся к той официальной технической информации заявленной производителем о данных устройствах.
Измеритель скорости «Арена» устанавливается в вандалозащитный бокс сбоку от края дороги на расстоянии 3-5 метров под углом 25 градусов к дороге. Высота установки - около 3 метров. Одновременно может контролировать до 2-х полос движения. Возможна также установка пустых боксов (муляжей). Дополнительно, каждая Арена может быть оснащена устройством подсветки для обеспечения работы в темное время суток - инфракрасным прожектором, устанавливаемым непосредственно в бокс. Так же устройство может измерять скорость удаляющегося автомобиля.
Мобильный вариант -подготовка к работе занимает не более 10 минут. Арена устанавливается на треноге, на обочине дороге, в 3-5 м от края контролируемой проезжей части. Питание прибора производится от аккумулятора, размещенного в специальном боксе. Все превысившие установленный порог скорости транспортные средства автоматически фотографируются. Данные о нарушениях накапливаются в памяти прибора или передаются по радиоканалу на мобильный пост ДПС, расположенный на расстоянии до 1.5 км по ходу движения автотранспорта.
Технические характеристики:
Длина зоны контроля, м, не более - 8
Ширина зоны контроля, м, не более - 10
Диапазон измерения скорости, км/ч - от 20 до 250
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости, км/ч, не более - ± 2
Формат данных JPG файл,с разрешением не менее 640х480 пикселей
Объем внутреннего архива, файлов, не менее - 10 000
Рабочая частота излучения, ГГЦ - 24,15 ± 0,1
Устройство измерения скорости и видеодокументирования «TruCam».
Предназначено для измерения скорости транспортных средств, измерения дистанции между транспортными средствами, фото и видеофиксации.
Технические характеристики (основные):
Окружающая среда: NEMA4 / IP55, пыле- и водонепроницаемость
Температурный диапазон: -10°С- +60°С
Точность измерений: ± 2 км/час
Диапазон скоростей: 0 км/час - 320 км/час
Абсолютная точность дистанции: ±15 см
Минимальное расстояние:
Скорость: 15 метров
Плохая погода: 61 метрметров
Время измерения: 0.33 секунды
Длина волны: 905 миллимикрон
Расхождение луча: 2.5 милирадиан
Безопасность для глаз: FDA Класс 1 (CFR 21) IEC 60825-1
Технические средства:
Хранение данных: сменная карта SD (4 ГБайт и более)
Матрица фото: 3.1 MPixel (2048x1536)
GPS приемник: каналы - 20
А теперь обратите внимание на те строки в техописаниях радаров, которые я подчеркнул!
Что мы видим? То что «лазерная» «Арнена» работает в диапазоне 24,15 ± 0,1 ГГц который является обычным «К» диапазоном а «TruCam» работает с лазером длинна волны у которого 905 ммк ! А что же тогда может быть в нем «невидимого» для радар-детектора? Короткоимпульсный режим работы POP™ или все-таки инспектор ГАИ «стреляющий» по вашей машине из радара «в упор»?
А теперь давайте обратимся к техническим описаниям и богатому опыту применения радар - детекторов! Я не вижу смысла переписывать все технические характеристики детекторов, поэтому остановлюсь на интересующих нас в данное время.
Радар-детекторы Crunch:
- диапазон частот «К» - 24.05 - 24.25 ГГц, длинна волны – 855 - 955
Радар-детекторы Star:
- диапазон частот «К» - 24.150 – 24.25 ГГц, длинна волны – 800 - 1100
Радар-детекторы Stinger:
- диапазон частот «К» - 24.05 - 24.25 ГГц, длинна волны – 800 -1100
И что мы видим? Каждый из детекторов имеет значительный запас по длине волны и частоте, что бы достаточно уверенно предупреждать о том, что на нашем пути невидимая «Арена» или «TruCam»!
По этому, уважаемые коллеги, давайте быть оптимистами! Человека с фонариком в темноте нельзя не увидеть, ну если только он выключен! Так, что-либо они (производители радаров) выходят за рамки предоставленных им для работы диапазонов частот и длинны волны лазера, либо вообще не используют радары, потому как во всех других случаях для радар-детекторов они будут видны!
Так, что доводите до сведения покупателей и знайте сами!
В кратчайшие сроки будут проведены тесты радар-детекоров с целью окончательного развеяния мифов о невидимости «Арены» и «TruCam», о результатах которых вы будете обязательно уведомлены.
29.04.2010
